TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
III. epocha - období přibližně do roku 1970. Po válce bylo nutné obnovit železniční strukturu. Parní trakce dostala konkurenci v zavádění motorové a elektrické trakci.
ČSDČeskoslovenské dráhy Československá státní železnice (do 1992)
Délka: 76 mm
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Výrobce | Kód | Název | Náhled | Velikost | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
17312 | Cisternový vůz Udh VEB Zellstoffwerke Wittenberge, DR, IV | ![]() |
TT | ![]() |
794 Kč |
![]() |
![]() |
17313 | Cisternový vůz „Zeche König Wilhelm“, DRG, II | ![]() |
TT | ![]() |
794 Kč |
![]() |
![]() |
17314 | Cisternový vůz Zwr , DR, III | ![]() |
TT | ![]() |
794 Kč |
![]() |
![]() |
17315 | Kesselwagen -ÖMV AG-, eingestellt bei den ÖBB, Ep. III | ![]() |
![]() |
794 Kč |
![]() |
|
![]() |
17316 | Cisternový vůz „ZE B. Ringsted & Co. Kobenhavn“, Amagerbahnen, Privat, III | ![]() |
TT | ![]() |
794 Kč |
![]() |
![]() |
17317 | Kesselwagen ESSO AG, eingestellt bei der DB, Ep. III | ![]() |
TT | ![]() |
794 Kč |
![]() |